Сделать стартовой Добавить в избранное
 
Обзор автомобилей Выбор автомобиля Выор в покупке авто » Mitsubishi » Mitsubishi Carisma
Навигация по сайту
chevrolet mitsubishi
hyundai ford
audi toyota
Ваз bmw
 
Расширенный поиск
Все последние новости
 
Расширенный поиск
Все последние новости
Календарь
«    Май 2010    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 
Популярные статьи

Наш опрос
Любимая марка авто?

Ваз
Газ
BMW
Ford

Облако тегов
Новости партнеров
Польша назвала причиной крушения самолета Качиньского ошибку пилотов
Причиной крушения польского самолета под Смоленском стала ошибка пилотов.

Суд признал незаконным отказ освободить скончавшуюся в СИЗО Трифонову
INTERFAX.RU - Президиум Мособлсуда признал незаконным отказ в освобождении под залог из-под стражи Веры Трифоновой, впоследствии скончавшейся в СИЗО.

Московского следователя поймали на взятке в полтора миллиона долларов
Замначальника отдела Московского следственного управления на транспорте Григорий Дымовец подозревается в получении взятки в размере $1,5 млн.

Архив новостей
Май 2009 (53)
Выбор шаблона
Информация
Уважаемые вебмастера, вы просматриваете тестовую страницу DataLife Engine. Текущая версия 7.5.
 
 

Mitsubishi : Mitsubishi Carisma
 
Mitsubishi Carisma


Mitsubishi Carisma


Первый знакомство с автомобилем auto Mitsubishi Carisma (Митубиши Каризма) состоялся в 1995 году. Автомобиль занял достойное место в модельной гамме Mitsubishi между Lancer и Galant.

Для автомобиля Mitsubishi Carisma (Митубиши Каризма) предлагался бензиновый двигатель объемом 1,6 л с распределенным впрыском топлива мощностью 99 л.с.

Авто Carisma (Митубиши Каризма) первого поколения – это качественный и отлично сбалансированный автомобиль. В 1997 году авто Carisma получил экологичный двигатель 1,8 мощностью 125 л.с.

В 1999-м году компания Mitsubishi провела модернизацию модели авто. Нововведения коснулись в основном внешности. Изменились капот, бамперы, фары, решетка радиатора и панель приборов.

Бамперы авто Mitsubisi Carisma получили черные пластиковые насадки, передний бампер утратил былую одутловатость, стал более острым за счет изменившейся формы отверстий воздухозаборников. Капот автомобиля приобрел сужающуюся спереди выштамповку, образующую своеобразный клюв, который разделяет окантованную хромом решетку радиатора надвое и доходит до бампера авто.

Практически полностью поменялась светотехника. У передних указателей поворотов авто скруглили острые углы, а боковые повторители сменили цвет с оранжевого на белый.

Задние фонари стали однотонно-красными, за встроенными в них полосами белого «стекла» скрыты лампы-указатели поворота. На модификации GDI установили обновленные 7-спицевые легкосплавные диски автоколес. Характерный выступ на крышке багажника автомобиля имитирует задний спойлер. У хэтчбэка увеличилась площадь остекления пятой двери. В целом Carisma обрела более стремительный и спортивный облик.

Солиднее стал выглядеть обновленный интерьер auto Mitsubishi Carisma (Митубиши Каризма) с мощной центральной консолью и панелью автоприборов с жидкокристаллическим дисплеем.AutoCarisma2-го поколения поставлялась на европейский рынок в четырех исполнениях - Classic, Comfort, Sport и Elegance. Самая дорогая версияauto Mitsubisi Carisma (Митубиши Каризма) – Elegance, различается легкосплавными дисками колес, окрашенными в цвет автокузова ручками дверей и корпусами наружных зеркал, деревянными вставкам из дерева на передней панели и руле, кондиционером с климат-контролем в салоне авто. Помимо фронтальных, устанавливаются и боковые подушки безопасности. Модернизированна настройка подвески для обеспечения лучшей курсовой устойчивости и комфорта автомобиля.

Характерный козыре кauto Mitsubisi Carisma (Митубиши Каризма) над комбинацией автоприборов, выделяющаяся центральная консоль смотрится качественно, благодаря более четкому объемному делению. Прежний дисплей часов уступил место широкому многофункциональному жидкокристаллическому, на который выводится информация о времени, температуре за бортом авто и работе аудиосистемы. Сохранились и дефлекторы подачи воздуха в салон, а ранее располагавшийся под ними пульт управления аэроклиматической установкой уступил место автомагнитоле и стандартному набору вращающихся рукояток, управляющих потоками воздуха в салонеMitsubishi Carisma.

Серийное оснащение auto Mitsubishi Carisma (Митубиши Каризма) предлагало две фронтальные надувные подушки безопасности, автоматические преднатяжители ремней, кондиционер, радиоприемник, колеса R15, дисковые тормоза на двух автоосях.

Линейку силовых двигателей пополнил турбодизель 1,9 л мощностью 90 л.с. Предлагаются два варианта автотрансмиссии - пятиступенчатая механическая и автомат INVECS-II с возможностью ручного переключения и регулировки. Различия в ходовой частиauto Mitsubishi Carisma (Митубиши Каризма) состоят в расширении колеи передних колес и увеличении диаметра тормозных автодисков.

В 2002-м году в ряду силовых агрегатов появился экономичный двигатель 1,3 л и мощностью 82 л.с. АвтомобильMitsubishi Carisma (Митубиши Каризма) 2003 года выпуска – это новая ступень в эволюции данной автомодели. Обновленный стиль передней части кузова сделал автомобиль более элегантным и комфортабельным. Mitsubisi Carisma модельного года отличает затемнённая передняя светотехника и видоизмененные бамперы. Поменялся цвет логотипа Mitsubishi с красного на белый.

Отделка интерьера как всегда на высоком уровне: эргономика органов управления автомобилемMitsubishi Carisma и качество отделочных материалов действительно хороши, а жесткие сиденья отлично распределяют нагрузку.

Успех авто Mitsubishi Carisma (Митубиши Каризма) можно объяснить отличным сочетанием цены и качества.
 
 
 
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
 
   
 
 (голосов: 0)
Комментарии (0)  Распечатать